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500 Läufer beim Jubiläums-TrailVC Tirol glückte Revanche Zum Jubiläum: Sonne und Schnee
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Übersicht Februar 500 Läufer beim Jubiläums-Trail Die Freude und die Fragezeichen VC Tirol glückte Revanche Daniel Gavans Ärger Als ob es gestern gewesen wäre Janine Flock und ihre große Liebe St. Moritz Toutant und der Wind wirbelten um die Wette Wie so oft allen auf und daVonn Zwei Punkte, die wenig wert sind Jansrud nahm für Olympia Maß Schöpf kam, sah und traf „Es tut gut, wenn Gut vorne ist“ Auf Bronze fehlten nur zwei Hundertstel Ohne Nerven zum Titel MEVZA als Solo für Hypo Maier sorgte für EM-Sensation Graz nahm den Haien die letzte Hoffnung Bronze für Penz/Fischler Tschechische Festspiele im Schneetreiben Nur ruhig bleiben: Schwaz krönte Aufholjagd mit Sieg Slowenien dominant Hengsters versöhnliches Comeback „Die Welt werden wir nicht mehr zerreißen“ Der Koasakönig aus dem Kaunertal Erstes Saisonpodest Gedämpfter Jubel über WM-Bronze Freund Matthias sorgte für finalen Silberschliff Ein Hammer, dieser Rekord Kammerlander gewann Saisonabschluss Alter Charakter, neue Stärke Weirathers Siegpremiere Gruber staunte nach Triumph über Frenzel Beste Motivation für Olympia Wackers später Sieg Vier sind nicht zu bremsen Zwei etwas andere Rekorde Vom Achensee- zum Wasalauf Sprachlos nach WM-Medaillen
Rad-Rennen in Tirol, immer wieder mit einer faszinierenden Kulisse – nun wird die WM 2018 in Tirol ausgetragen. / M. Stiehl

Rad-Rennen in Tirol, immer wieder mit einer faszinierenden Kulisse – nun wird die WM 2018 in Tirol ausgetragen. / M. Stiehl

Die Freude und die Fragezeichen

Lange wurde um diese Rad-Weltmeisterschaft 2018 gerungen, ehe sie am Ende in Innsbruck und Tirol gelandet war. Die Vergabe des Weltverbandes (UCI) war den Tiroler Bergen fast geschuldet, dem Wunsch vieler Fahrer und Fans, die Rennen wieder mehr ins Gebirge zu führen.

 

Aber mit der Vergabe tauchten Fragen auf: vor allem – was bringt diese WM im September 2018, wo wird gefahren?

 

Unmittelbar nach der Vergabe hatte es erste Spekulationen gegeben – war die Rede vom „schwierigsten und härtesten Rennen“ (WM-Mit-Initiator Thomas Pupp), von einem Elite-Rennen mit rund 270 Kilometern und mehr als 5000 Höhenmetern, das es „bei einer WM noch nie gab!“ (Streckenplaner Thomas Rohregger).

 

Fakt ist – im Rahmen dieser WM soll das bisher anspruchsvollste Rennen ausgetragen werden. Daneben warten elf weitere Bewerbe an acht Wettkampftagen. Die Frage ist nur: Wo wird gefahren? „Es gibt viele Ideen.“

 

 

 

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